工程概况

项目起点位于G98环岛高速公路白莲互通，沿原路改扩建，经老城镇、石山镇、永兴镇、龙桥镇、灵山镇，终点位于海口市美兰区灵山镇琼秀村（原海口绕城高速机场互通处），线路全长32.69km,桩号为K587+460～K612+900及LK0+000～LK7+250。本次改扩建工程将预留10.5m中央分隔带改为3.75m行车道+3.0m中央分隔带+3.75m行车道，对原行车道、集散车道、部分互通匝道、被交道路面进行改造，对现有白莲、狮子岭互通进行改扩建，完善全线交通安全设施，增设道路照明系统、监控系统及沿线服务设施等。

主线采用标准：

1、公路等级：高速公路；

2、设计速度：120km/h；

3、路基宽度：35m；

4、设计荷载：公路-Ⅰ级；

5、设计洪水频率：特大桥 1/300；路基及大（中、小）桥涵 1/100。

6、路面主要结构：

(1)新增行车道、桥头过渡段路面结构采用100pxSMA-13型SBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料上面层+200pxAC-20C型SBS改性沥青混凝土中面层+改性沥青上封层+300px泡沫沥青冷再生下面层+改性沥青下封层+925px水泥稳定碎石基层+500px 级配碎石底基层。

(2)根据原路面 PSSI、RDI等级及PCI综合评价情况，对原四车道高速公路路面进行分级多方案改造，局部破损严重路段采用挖除新建处理。具体改造方案如下:

①对于PCI≥90、RDI≥70、PSSI≥80 的路段，在铣刨原沥青路面上面层后，路面结构采用加铺 100pxSMA-l3型SBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料上面层+200pxAC-20C型SBS改性沥青混凝土中面层+改性沥青封层+原路层结构。

②对于80<PC1<90或RDI<70、PSSI≥80的路段，在铣刨原沥青路面面层后，路面结构采用100pxSMA-13型SBS 改性沥青玛蹄脂碎石混合料上面层+200pxAC-20C型SBS改性沥青混凝土中面层+改性沥青上封层+300px 泡沫沥青冷再生下面层+改性沥青下封层+原基层、底基层结构。

③对于PCI<80、PSSI≥80的路段，在铣刨原沥青路面面层、原水泥稳定碎石上基层后，路面结构采用100pxSMA-13型SBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料上面层+200pxAC-20C型SBS改性沥青混凝土中面层+改性沥青上封层+300px 泡沫沥青冷再生下面层+改性沥青下封层+500px水泥稳定碎石基层+原基层、底基层结构。

④对于PCI<80、PSSI<80的路段，在铣刨原沥青路面面层、原水泥稳定碎石基层后，路面结构采用100pxSMA-13型SBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料上面层+200pxAC-20C型SBS改性沥青混凝土中面层+改性沥青上封层+300px 泡沫沥青冷再生下面层+改性沥青下封层+925px水泥稳定碎石基层+原底基层结构。

⑤部分路面结构采用100pxSMA-13型SBS改性沥青玛蹄脂碎石混合料上面层+125pxAC-20C型SBS改性沥青混凝土中面层+175pxATB-25型普通沥青混凝土下面层。